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TOYOTAは、ハイエース(バン・ワゴン・コミューター)ならびに、レジアスエース(バン)をマイナーチェンジし、ハイエースは全国のトヨペット店(東京地区は東京トヨタおよび東京トヨペット、大阪地区は大阪トヨタ)、レジアスエースは全国のネッツ店を通じて、７月26日より発売した。
今回のマイナーチェンジでは、3.0L・直噴ディーゼルターボエンジン(1KD-FTV)搭載車について、高性能触媒DPRの改良などにより、環境性能を向上させ、「平成21年(ポスト新長期)排出ガス規制＊1」に適合するとともに、ピエゾインジェクタ－の採用などにより燃費を向上、一部車型＊2において「平成27年度燃費基準＊3」を達成したほか、静粛性も向上。また、ガソリンエンジン(1TR-FE、2TR-FE)搭載車(2WD)では、エンジン・トランスミッションの制御および触媒の変更により、バン(ワイドボディ[4WD]を除く)においては「平成27年度燃費基準」を達成した。 これにより、バンのディーゼルエンジン搭載車、ガソリンエンジン搭載車(一部車型＊4を除く)およびコミューターのディーゼルエンジン搭載車は、本年４月に改正された「環境対応車 普及促進税制」により、自動車取得税と自動車重量税がディーゼルエンジン搭載車では75％減税、また、「平成17年排出ガス基準50％低減レベル＊1」を従来型にてすでに認定を取得しているガソリンエンジン搭載車(2WD)では、50％減税される。 More
富士重工業のモータースポーツ統括会社であるスバルテクニカインターナショナル＊1は、スバルレガシィに独自の仕様装備を施したモデル「2.5GT tS（ティーエス）」を本日発表し、6月25日より発売します。
「2.5GT tS」は、レガシィ ツーリングワゴン／B4「2.5GT S Package」をベースに、STIが新たに提唱する『Sport，Always！（すべての時、すべての道、クルマとの対話はいつも“スポーツ”だ）』をコンセプトとして、ドライバーのスキルを問わず気持ちの良いハンドリング性能が愉しめ、また乗る人すべてが気持ち良い走りを感じられるよう、シャシー、ボディを中心に専用の仕様装備を施したSTIコンプリートカーです。 More
TOYOTAは、ヴォクシーならびにノアをマイナーチェンジし、ヴォクシーは全国のネッツ店、ノアは全国のトヨタカローラ店を通じて、４月27日より発売した。また、GAZOO Racing＊1の活動を通じて追求してきた「クルマの味」をより幅広いお客様に提供する新しいスポーツ コンバージョン車＊2 「“G SPORTS(通称G 's(ジーズ))”＊3」をヴォクシーならびにノアに新設定し、６月30日より発売する。
今回のマイナーチェンジでは、高い動力性能と優れた環境性能を両立した新世代エンジン動弁機構「バルブマチック」を搭載した2.0Lエンジン(3ZR-FAE)と７速スポーツシーケンシャルシフトマチックを全車に採用拡大するなど基本性能を向上させるとともに、内外装の意匠を変更し、ヴォクシーはスポーティ感と精悍さを向上、ノアは都会的な上質感をより高め、ジャストサイズミニバンとしての個性に磨きをかけている。 具体的には、バルブマチックの採用に加えて、エンジン・CVTなどの制御を改良し、10・15モード走行燃費は、2WD車では14.4km/L＊4、4WD車では13.8km/L＊4とクラストップ＊5の低燃費を実現。「平成22年度燃費基準＊6＋25％」達成を全車に拡大し、すでに認定を取得している「平成17年基準排出ガス75％低減レベル＊7」とあわせ「環境対応車 普及促進税制」により、自動車取得税・自動車重量税が全車で75％減税される。 室内では、セカンドシートアレンジを変更し、マルチ回転キャプテンシート(７人乗り)と６：４分割チップアップシート(８人乗り)を新採用するなど居住性・快適性を向上。さらにセカンドおよびサードシートのセンター席にELR付３点式シートベルトとヘッドレストを新採用し、安全性をより向上させている。また、全車のシートに抗ダニアレルゲン加工を施すとともに、一部グレードでシート・ドアトリム表皮柄を変更したほか、フロントシートに快適温熱シートを設定するなど、より快適で清潔な室内空間を実現した。 More
トヨタは、アルファードに特別仕様車240S“Prime Selection II(プライム セレクション ２)”・350S“Prime Selection II”を、ヴェルファイアに特別仕様車2.4Z“PLATINUMセレクションII(プラチナセレクション２)”・3.5Z“PLATINUMセレクションII”を設定し、アルファードは全国のトヨペット店、ヴェルファイアは全国のネッツ店を通じて、４月１日より発売した。
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トヨタは、パッソをフルモデルチェンジし、全国のトヨタカローラ店を通じて、２月15日より発売した。
２代目となる新型パッソは、2004年６月発売の初代パッソで好評を博した、扱いやすいコンパクトなボディとゆとりの室内空間、クラストップレベルの燃費・環境性能といった魅力に磨きをかけ、一層進化させるとともに、商品企画の段階から女性スタッフを中心に女性目線でのクルマ造りに取り組み、こだわりのデザインや使い勝手の良さを追求したコンパクト2BOXである。 新型車は、気取らないシンプルなデザインの中に、安心感と親しみやすさを併せ持つ“パッソ”と、さりげなく華やかさを添え、存在感を印象づける“パッソ＋Hana(プラスハナ)”を設定。これら二つの個性と全11色のボディカラーにより、自分らしさを表現できる多彩なバリエーションを用意し、選択する楽しさを提供する。また、フロントピラー形状の工夫などにより良好な視界確保に努め、運転席から手の届く範囲に収納スペースを充実させるなど、誰もがうれしい運転のしやすさと使い勝手の良さを一層向上した。車両価格は100万円からとし、魅力あるものとしている。 なお、新型パッソは初代に引き続き、ダイハツ工業(株)と共同で開発したものである。 新型車インフォメーションにつきましてはこちらをご覧ください。 More
日産自動車株式会社は、「スカイライン セダン」及び「スカイライン クーペ」をマイナーチェンジし、1月6日より全国一斉に発売する。
「スカイライン セダン」及び「スカイライン クーペ」は、それぞれ2006年、2007年の発売以降、スポーティなエクステリアデザインと質感の高いインテリア、優れた走行性能等が、お客さまより好評を得ている。 今回のマイナーチェンジでは、「スカイライン セダン」に新デザインのフロントグリルやバンパー、ヘッドランプ、アルミホイール等を採用することでスタイリングをよりシャープで精悍なものとした。さらに、スポーツグレードであるTypeSPとTypeSには、ワイド感と低重心感を演出する専用エクステリアを設定し、よりアグレッシブなスポーティ感を表現している。また、2.5リッターの2WD車は、3.7リッターモデルに搭載している7速オートマチックトランスミッションを採用することで、伸びやかで途切れのない加速とともに燃費の向上を実現し、「環境対応車普及促進税制」による減税措置に適合*1した。これにより、自動車取得税と自動車重量税が50％減税される。 また、「スカイライン セダン」「スカイライン クーペ」ともに、オートマチック車のセンターコンソールフィニッシャーをボリューム感のある新しいデザインに変更し、センターアームレストもコンソールと一体感のある形状に変更するなど、インテリアの質感をさらに向上させた。また、地デジチューナーを内蔵し、iPod®*2等とのUSB接続を可能とするなどエンターテインメント機能を充実させたHDD方式の「カーウイングスナビゲーションシステム」を採用したほか、「インテリジェントエアコン」に新型プラズマクラスターイオン®を採用し、内外気自動切換え機能を向上させるなど、より快適な室内空間を実現している。 More
スズキ株式会社は、低燃費で経済的、気軽に使える軽自動車新型「アルト」を12月16日より発売する。
「アルト」は、1979年5月に軽ボンネットバンとして初代モデルを発売。直線的でスマートなデザイン、機能を重視したシンプルなつくり、当時の常識を破る全国統一価格47万円でヒットし、女性を主な顧客層とする軽自動車の新しい市場を開拓した。以来、「アルト」はスズキのものづくりの精神を体現するクルマとして、お客様の要望と時代の要求に応えて進化してきた。 今回7代目となる新型「アルト」は、「省資源・低燃費で気軽に使え、世代を超えて愛される軽自動車」をコンセプトとして開発した。初代モデルから｢運転のしやすさ｣、｢使い勝手の良さ｣、｢経済性の高さ｣を受け継ぎ、｢燃費性能｣、｢乗り心地｣、｢扱いやすさ｣に磨きをかけ、毎日の暮らしに気軽に使える軽自動車とした。 More
三菱自動車は、ミニバン『デリカD：5』4WD車のエンジンやCVTの制御を見直して燃費を向上させ、平成22年度燃費基準+25%を達成し、エコカー減税を従来の50%軽減から75%軽減としたほか、新デザインのハイコントラストメーター&カラー液晶マルチインフォメーションディスプレイを採用するなどの一部改良をおこない、11月11日（水）から全国の系列販売会社より発売する（メーカー希望小売価格［4WD車］： 2,667,000円～3,706,500円、消費税込）。
また、「G-Navi package」グレードをベースに、DVD内蔵後席9インチワイド液晶ディスプレイなどファミリーユースに最適な装備を充実させた特別仕様車「シャモニー」（4WD車）を設定し、11月20日（金）から全国の系列販売会社より発売する（メーカー希望小売価格： 3,459,750円、消費税込）。 More
ホンダは、クラス最大の室内空間を確保し、クラス初の3列目床下格納シートにより、使い勝手を大幅に向上し、さらに、クラストップの燃費性能を実現した新型「ステップワゴン」「ステップワゴン 福祉車両」を本日、「ステップワゴン スパーダ」「ステップワゴン スパーダ 福祉車両」を10月23日（金）に発売する。
4代目となる新型「ステップワゴン」は、「みんなの楽」＝“皆楽”をキーワードに、Honda独自の低床・低重心パッケージをベースとし、家族みんなが楽しく、楽に移動できるクルマを目指して開発した。 2.0L i-VTECエンジンとトルクコンバーター付CVTの組み合わせにより、スムーズな走りとクラストップの14.2km／Lの優れた燃費性能を両立。また、エンジンやトランスミッションなどを燃費優先に制御する「ECONモード」や、エコ運転度をリアルタイムに把握できる「コーチング機能」などにより、低燃費運転を多面的に支援する「エコアシスト」を装備し、さらなる実用燃費の向上にも貢献する。 More
ホンダは、都会的で洗練されたスタイリングや軽快なハンドリング、優れた乗り心地で好評のSUV「CR-V」の内外装を変更するとともに、上級タイプにはHonda HDDインターナビシステムを標準装備するなど装備の充実を図りながら、お買い得感を高めた価格設定とし、9月18日（金）に発売する。
●CR-Vの主な変更点 ・ エクステリアは、フロントグリルやボンネット、フロント・リアバンパーをスマートなデザインに変更し、すっきりとした塊感を表現。アルミホイールはデザインを一新し、シャープな力強さを表現した。 ・ インテリアは、前席アームレストの長さ（＋20mm）と幅（＋30mm）を拡大するとともに、角度調節機構を新たに追加し、使い勝手を向上させた。 ・ アルカンターラ（R）シートは新たに本革とのコンビネーションとし、質感とフィット感を向上。ファブリックシートはよりスタイリッシュな表皮パターンに変更。 ・ ボディ各部に遮音材などを追加することで、静粛性を向上させるとともに、サスペンションは、ダンパー特性の変更などを行い、よりフラットで安定感のある走りを実現。 ・ 全タイプにオートライトコントロールを標準装備。 ・ Honda HDDインターナビシステムは、ハードディスク容量を30GBから40GBにアップするとともに、地上デジタル放送対応ワンセグTVチューナーを追加。また、USBジャックを新たに追加し、デジタルオーディオ機器をナビ画面で操作することを可能にした。 ・ 「HDDナビ アルカンターラ（R）スタイル」「HDDナビ レザースタイル」「ZXi」「ZLi」は、Honda HDDインターナビシステムを標準装備し、お買い得感を高めた価格設定とした。 http://www.honda.co.jp/news/2009/4090917-cr-v.html
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