本当のエコとハイブリッドカー

本当の意味で環境と家庭事情に優しくするには一体どうしたら良いのか。答はいたってシンプルである。
必要以上に車に乗らないことだ。都会で一人暮らしの人などは最早、公共交通機関が充実しているし、駐車場代も月数万掛かり燃料代も掛かることを考えると車を持たなくても良いかも知れない程である。
本当に必要なときにはレンタカーやタクシーを利用すればそれで十分事足りるのだ。

普段公共交通機関などを利用し、月に車に乗る必要な回数が数回などという人は、１回数千円からのレンタカー代や初乗り７１０円のタクシー代と新規に車を購入し、その車の維持にどれだけお金が掛るかを比較検討して見れば良いだろう。明白な答が出るはずだ。


しかしながら、当然の如く地方勤務の人々など、車を毎日のように運転しなければいけない人々もいる。
そういう人々にとってハイブリッドカーは前述したような問題点が山積しているにも関わらず、燃費効率向上は一見してとても魅力的に映るだろう。
バッテリー寿命の問題などを考慮に入れない人もいるかも知れない。

バッテリー寿命には目を伏せるとしてエコのコツはハイブリッドカーそのものに乗ることだけはない。
勿論ハイブリッドカーはガソリンエンジン車と比較して燃費効率は上がるのだが、大事なことはアイドリングストップや急発進などのエンジンに負担を掛けないエコドライビングを意識することだ。それだけで環境にも優しいし、燃費効率もさらに向上するだろう。

ハイブリッドカーはまだ生れて来て間もない時代の先駆け車種だ。これから幾つもの改善が行われる可能性は十分にある。バッテリー交換費用も最初の車種の方では４０万前後の見積もりであったそうだ。それが１０数万円代まで落ちて来たのだ。

ニッケル使用についても技術進歩過程で、代替原料が出てきてもおかしくはないしリサイクル過程も近い将来効率化する目途が立つかも知れない。今は非効率であるということだけなのだ。

不要な人は車に乗らない。どうしても必要な人は進化したハイブリッドカーを効率良く乗りこなすという構図が直ぐそこまで来ている気がしてならないのである。

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今更だけどエコカーって？